Wenn man so ein restauriertes Fahrzeug sieht, ist nur schwer zu erkennen wieviel arbeit drin steckt.
Deshalb sind vorher/nachher Bilder immer sehr interessant.
Der tolle Gepäckträger...
...sah vorher so aus.
Ähnlich sah es mit den Felgen aus
Die Speiche waren nicht mehr zu retten,
den Rest habe ich mal "ebend" aufpoliert.
Nun wieder eingespeicht und ausgewuchtet.
Die Blechteile hatten auch etwas Rostfraß um den ich mich kümmern musste.
Das ganze in klassischen schwarz lackiert.
Weil ich keine ruhige Hand habe,
kamen die Linien aus der Dose
Den Klarlack gab es dann in der Kabine.
Trabant 600 - P60
Baujahr:1963
Hersteller: VEB Sachsenring
Motor: Zweizylinder Zweitakt
594ccm mit 23PS/17KW
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Einer von ca. 106 000 Stück
die von 1962-1965 gebaut wurden.
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Nachfolger des Trabant 500 (P50)
der von 1957-1962
mit ca.131400 Stück gebaut wurde.
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Wesentlicher Unterschied vom P50
zum P60 ist der erhöhte Hubraum
von 494 auf 599 cm³ und die damit
erreichte Leistungssteigerung von
13 kW (18 PS) auf 17 kW (23 PS).
Ausserdem gab es noch ein
synchronisiertes Getriebe
und die geschwungenen Zierleisten
wurden gerade.
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